Probleme noi pentru Pasajul Tăietura Turcului, avertizări din partea lui Remus Lăpușan
Deputatul Remus Lăpușan semnalează dificultăți în implementarea proiectului Pasajului Tăietura Turcului, subliniind că lipsa soluțiilor rapide ar putea duce la un eșec al investiției.
Deputatul PSD Remus Lăpușan afirmă că proiectul Pasajului Tăietura Turcului se confruntă cu noi probleme, iar lipsa unor soluții eficiente din partea autorităților locale ar putea afecta finalizarea acestuia. Lăpușan a menționat că dificultățile au început încă din etapa de pregătire a documentației, subliniind că primul studiu de fezabilitate realizat nu a fost utilizabil, ceea ce a dus la necesitatea refacerii documentației tehnice.
Pasajul a fost inclus ulterior în proiectul de modernizare a căii ferate Cluj-Napoca – Huedin – Episcopia Bihor, ceea ce ar fi trebuit să accelereze implementarea, însă lucrările nu progresează conform estimărilor inițiale. Termenul de finalizare al lucrărilor este de 36 de luni, iar conform calendarului, acestea se desfășoară în termen. Totuși, Lăpușan consideră că situația actuală nu este favorabilă.
„Probabil că îi cunoașteți istoricul. La un moment dat, Primăria a realizat un studiu de fezabilitate și l-a transmis Ministerului Transporturilor. Din păcate, studiul respectiv a fost foarte slab întocmit și nu a putut fi folosit”, a explicat Lăpușan pe Facebook. El a făcut apel la primar să găsească o soluție, menționând că pasajul traversează o zonă cu infrastructură complexă, inclusiv rețele de apă și canalizare, iar blocajele existente sunt problematice.
Lăpușan a tras un semnal de alarmă și în legătură cu traficul din zonă, care este afectat de lucrările la infrastructura feroviară, susținând că funcționarea barierei în condițiile actuale ar putea duce la creșterea timpilor de așteptare și la formarea de coloane mari de mașini.
În ceea ce privește finanțarea, deputatul a subliniat că proiectul nu mai beneficiază de fonduri din PNRR și va fi susținut din Programul Transport 2021–2027. El consideră că perioada următoare va fi crucială pentru viitorul investiției. „Teoretic, aceasta este ultima noastră șansă. Dacă până în 2028 problemele nu sunt rezolvate, nu știu din ce surse va mai putea fi realizat acest pasaj”, a adăugat Lăpușan, indicând responsabilitatea principală a primarului Emil Boc în acest context.
