Progres semnificativ pe lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania
Lucrările pe lotul Chiribiș–Biharia au depășit 50% din stadiul fizic, iar inaugurarea ar putea avea loc mai devreme de 2027. Proiectul este esențial pentru conectarea rutieră cu Ungaria.
Lucrările pe lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania înaintează într-un ritm susținut, stadiul fizic al execuției depășind pragul de 50%, conform datelor transmise la finalul lunii mai de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). Proiectul reprezintă una dintre cele mai importante secțiuni aflate în lucru pe tronsonul de nord-vest al României și are un rol strategic în conectarea infrastructurii rutiere către granița cu Ungaria.
Subsecțiunea 3C2 Chiribiș–Biharia are o lungime totală de 28,5 kilometri și pe șantier sunt mobilizați aproximativ 600 de muncitori și peste 400 de utilaje și echipamente, operate de asocierea de constructori formată din Precon Transilvania și Citadina 98. Ritmul lucrărilor a fost constant în ultimele luni, iar progresul raportat include o serie de etape tehnice importante deja finalizate sau în curs de finalizare.
Conform verificărilor efectuate pe teren, au fost așternute straturi de balast stabilizat pe aproximativ 10 kilometri de autostradă, iar la nivelul structurilor de artă, montarea grinzilor a fost finalizată la 16 din cele 18 poduri prevăzute în proiect. În plus, placa de suprabetonare este finalizată la 9 dintre aceste poduri, ceea ce indică un avans semnificativ pe zona de infrastructură majoră.
În ceea ce privește stratul rutier, primul strat de asfalt a fost turnat pe circa 2,5 kilometri de autostradă. De asemenea, pe segmentul de relocare al DN 19E, lucrările de asfaltare au fost realizate pe aproximativ 4 kilometri din totalul de 5,5 kilometri. Reprezentanții CNIR anunță că, începând cu 15 iunie, constructorul își va intensifica activitatea, atât prin creșterea ritmului de execuție, cât și prin majorarea producției de mixtură asfaltică, estimată la aproximativ 3.000 de tone pe zi.
Această accelerare ar urma să contribuie la recuperarea eventualelor decalaje și la menținerea termenelor asumate. Deși termenul contractual de finalizare este stabilit pentru luna mai 2027, autoritățile menționează că există posibilitatea ca sectorul să fie deschis traficului mai devreme, în funcție de evoluția lucrărilor din teren. Finalizarea acestui tronson va asigura continuitatea Autostrăzii Transilvania până în apropierea frontierei cu Ungaria, consolidând astfel una dintre cele mai importante axe rutiere de transport din nord-vestul țării și facilitând conectivitatea regională și internațională.
