Proiecte de descongestionare a traficului în Florești: pasaj subteran și benzi reversibile

Administrația din Florești anunță proiecte pentru îmbunătățirea mobilității, inclusiv un nou pasaj subteran și benzi reversibile. Primarul Bogdan Pivariu subliniază importanța acestor inițiative pentru gestionarea traficului.
Floreștiul implementează soluții pentru a descongestiona traficul, printre care se numără tronsonul 1 al centurii metropolitane, benzi reversibile și un nou pasaj rutier în zona Eroilor. Primarul Bogdan Pivariu afirmă că asigurarea mobilității este o prioritate.
„Mobilitatea trebuie să primeze în gestionarea traficului rutier”, a declarat Pivariu într-o intervenție radio locală. El a subliniat că tronsonul 1 al Centurii Metropolitane va contribui semnificativ la îmbunătățirea circulației pe cel mai aglomerat drum din România.
Primarul a explicat că abordarea problemei traficului se face printr-un proiect integrat, menționând că „avem un plan foarte mare pentru comunitate” și că speră ca, în câțiva ani, problemele legate de trafic să fie doar o amintire.
Printre modificările propuse se numără relocarea sensului giratoriu din zona BMW-Metro sub viitoarea pasarelă, iar trecerea pentru pietoni de la nivelul carosabilului va fi eliminată. „Nu o să mai oprească banda 1 autobuzele, ceea ce va fluidiza traficul”, a adăugat Pivariu.
În paralel, Primăria Florești lucrează la un proiect de extindere a carosabilului până la Primărie, cu introducerea unor benzi reversibile adaptate fluxului de trafic. „O bandă va fi dedicată transportului public, variind în funcție de orele de vârf”, a explicat primarul.
Administrația locală are în plan și realizarea unui pasaj subteran în zona sensului giratoriu de la intersecția cu strada Eroilor, care va facilita circulația pe direcțiile Vest-Est și Est-Vest, lăsând partea superioară a pasajului pentru celelalte direcții de deplasare.
În colaborare cu Primăria Gilău și Consiliul Județean Cluj, se discută și despre construirea unui nou drum de legătură între Florești și Gilău, care va funcționa ca o variantă ocolitoare și va conecta la viitorul nod rutier al centurii metropolitane.
Primarul a subliniat că aceste soluții fac parte dintr-o strategie de mobilitate pe termen lung, menită să îmbunătățească circulația în zonă.
Articole similare
LocalRezultatele oficiale confirmă: Eleva de la Liceul „Virgil Madgearu” din Cluj-Napoca nu avea droguri în sânge
LocalAvertizări meteorologice pentru județul Cluj: Cod Galben de vânt și ploi puternice
LocalAutoritățile din Cluj anunță măsuri urgente pentru mamele minore și victimele violenței domestice
Local