Schimbări importante pentru companiile care angajează lucrători transfrontalieri în Europa

Uniunea Europeană va introduce reglementări care afectează mobilitatea muncii, iar companiile din România trebuie să se pregătească pentru a evita penalizări. Noile măsuri vizează documentația și responsabilitățile interne ale firmelor.
Noile reguli europene pentru mobilitatea muncii impun companiilor din România să se adapteze rapid. Uniunea Europeană lucrează la reglementări care vor transforma modul de gestionare a angajaților ce lucrează peste granițe. Termenele pentru implementare se apropie, iar firmele nepregătite riscă să întâmpine dificultăți, conform agerpres.
Comisia Europeană finalizează două pachete legislative relevante: „Fair Labour Mobility Package” și „Quality Jobs Act”, ambele aflate în faza de consultare sau proiect pilot, cu propuneri legislative așteptate în 2026. Specialiștii subliniază că timpul pentru adaptare este limitat.
„Libera circulație a lucrătorilor este esențială pentru piața unică europeană, însă mobilitatea a fost deseori complicată de reguli variate și proceduri greoaie”, spune Claudia Sofianu, Partener și lider al departamentului People Advisory Services din cadrul EY România.
Printre măsurile ce vor fi implementate se numără ESSPASS, un pașaport european de securitate socială destinat digitalizării documentelor de mobilitate și verificării rapide a acestora între statele membre. Proiectul include și documentul portabil A1, care atestă asigurarea unui lucrător care muncește temporar în altă țară din UE.
De asemenea, Quality Jobs Act va actualiza regulile europene privind munca, punând accent pe gestionarea algoritmilor și inteligenței artificiale, riscurile psihosociale, subcontractarea și drepturile lucrătorilor. Portabilitatea competențelor va facilita recunoașterea mai ușoară a calificărilor între statele membre.
Conform analizei EY România, impactul major se va resimți în zona detașărilor, unde documentarea, remunerarea, conformitatea cu regulile naționale și consistența datelor raportate vor deveni esențiale. Mobilitatea nu va mai putea fi gestionată exclusiv de departamentele de resurse umane, ci va necesita o coordonare între HR, salarizare, fiscalitate, juridic și business.
„Politicile interne trebuie să fie interconectate, iar toate departamentele implicate trebuie să colaboreze pentru a transmite aceeași informație, atât pe hârtie, cât și în practică”, atrage atenția Claudia Sofianu.
Specialiștii recomandă companiilor să desemneze un responsabil executiv pentru mobilitate, să identifice rapid domeniile în care pierd timp, bani sau control și să adopte o abordare integrată.
Concluzia analizei EY este clară: firmele care își ordonează mobilitatea, datele și responsabilitățile interne vor beneficia de viteză și credibilitate. Cele care nu se pregătesc vor suporta costurile, nu autoritățile.
„Nota de plată va ajunge mai degrabă la companiile nepregătite, decât la autorități”, avertizează Sofianu. EY România are peste 1.000 de angajați și oferă servicii de audit, asistență fiscală, juridică, strategie și consultanță pentru companii multinaționale și locale.
Comentarii (0)
Articole similare
ExternTrump plănuiește să producă rachete americane în Europa pentru Ucraina
ExternBenzile de urgență pentru drumurile expres, o nouă reglementare
ExternPolonia demarează un proces pentru recuperarea consulatului rus, Moscova amenință cu reacții severe
Extern